Cilindri de căldură
Bobinele de încălzire sunt, în general, cele mai populare elemente de încălzire ale oricărui tip de sistem de călători calde, datorită costului inițial foarte scăzut și disponibilității globale la scară largă. Acest lucru le face ideale pentru a crea sisteme economice de rulare caldă cu piese de schimb ușor de sursă. În general vorbind, bobinele de încălzire sunt ideale pentru sistemele cu căldură redusă cu cavităție redusă, care produc părți simple de cost sensibile și / sau cicluri de producție limitate sau sisteme cu tracțiune la cald cu lungimi lungi ale duzei care beneficiază de mai multe zone (autovehicule). Atunci când sunt utilizate pe duze mai lungi, acestea pot fi mai greu de instalat / îndepărtat deoarece pot fi strânse în jurul duzelor, astfel încât acestea să nu alunece ca niște manșoane de bandă de încălzire.
Deoarece aceste elemente sunt instalate direct deasupra miezului duzei, ele funcționează cu o zonă de contact foarte limitată, care limitează eficiența transferului de căldură și necesită mai multă energie pentru a funcționa. Deoarece nu este posibilă o optimizare cu standardul de pe componentele raftului, profilul termic este adesea mai dificil de controlat și are profile termice puțin precise datorită incoerențelor termice. Temperatura zonei de poartă nu poate fi la fel de caldă ca și corpul, deoarece banda încălzitorului nu poate rula întreaga lungime a duzelor ca și elementele încorporate.
În funcție de producător, bobinele de încălzire pot necesita, de asemenea, decupaje mai mari pentru a se potrivi cu designul exterior și, uneori, cu capetele terminale și mecanismele de prindere mai mari. În plus, acestea au, în general, cea mai scurtă durată de viață a oricărui tip de încălzire și de obicei necesită înlocuirea în decurs de 1-3 ani, astfel încât costurile de rezervă și timpul de întrerupere să poată consuma rapid orice economie inițială dintr-un cost inițial scăzut al sistemului.